今年的北马，成绩门槛是不是真的卷到离谱了？我看着手里这张去年的成绩单，3小时07分，当时还挺沾沾自喜地排在了A区，结果今年呢？2小时58分，跑进了前头，居然只能划拉到B区去了。你说这叫什么事儿，感觉像是别人家孩子天天往上蹿，自己原地踏步似的。
说实话，今年的赛道调整了之后，后半程那些转弯确实是有点多，感觉跑起来不像之前那么顺畅了，而且人真的多，有时候你想使把劲儿超车，都得小心翼翼地找空当，简直是挤得水泄不通。说到天气，今年那叫一个给力，凉爽得不行，没下雨，风也小，感觉跑起来很舒服，赛道两边那加油助威的声音，一浪高过一浪，听着就让人热血沸腾。
再往前数，2021年的北京马拉松，我拿到那个成绩证书的时候，307的成绩还在A区，那时候觉得吧，这水平算是不错的了，至少在一个看得过去的位置。可谁能想到，短短一年多时间，情况就发生了翻天覆地的变化。2023年，也就是今年，报名的时候填的是258，这个成绩，放在以前绝对是妥妥的第一集团，现在却被塞进了B区。这中间的差距，可不是一点半点，是实打实地被“内卷”出去了。
我看到网上有人分享说，今年北马破3的人数就达到了4700人，这个数字太惊人了。这得有多少跑步爱好者，为了这个目标付出了多少汗水和努力。这已经不是简单的爱好者聚会了，简直是高手云集，专业运动员和准专业运动员的天下。这种氛围，一方面是激励人心，另一方面也确实让人感到压力山大。
今年赛道后程的优化，比如那些转弯的调整，按理说应该是更利于选手发挥，创造好成绩的。加上今年天气条件也相当理想，凉爽、无风、无雨，这些都是跑出好成绩的绝佳外部因素。但是，正是因为这些有利条件，加上本身就极高的参与度和竞争度，才使得“破3”这个门槛水涨船高，甚至连B区都变得格外“拥挤”。
我记得当时刷到别人的中签信息，心里还挺羡慕的，毕竟今年没能幸运地抢到名额，只能在屏幕前“云参赛”了。看到那些晒出成绩单的，有的人还在感慨，“家门太强了”。这句话说得太对了，真的，现在马拉松圈子里的“家门”景象，比你想象的还要猛烈。
有人问今年的证书在哪里查看，我之前自己查过，一般是在官方的报名网站或者赛事APP里，通常会有成绩查询的入口。今年没中签，也就不操心这事儿了。看着那些已经跑完的朋友分享的经验，什么跑不开、赛道挤、但是天气好、加油声不断，感觉就像是亲身经历了一样。
我一直在想，北京马拉松作为国内最重要的马拉松赛事之一，它的报名门槛逐年提高，这背后反映的是什么？是跑步运动的普及，还是大家对成绩的极致追求？或者两者都有。这种“内卷”的趋势，让很多像我这样，跑量不算顶尖，但又真心热爱跑步的人，感觉压力倍增。
再往前的2022年，我拿到那张成绩证书的时候，上面记录着307的成绩，那时候还感觉挺骄傲的，毕竟是自己努力的结果。而且，我还看到证书上面会显示有多少人达到了这个成绩，或者你排在什么位置。今年虽然没跑，但光是听说258只能去B区，就足以让人咂舌。
明年，北京马拉松又会变成什么样？会不会连240都进不了A区？赛道会不会变得更加拥挤，报名资格的争夺会不会更加激烈？我有点不敢想象。这种高强度的竞争，确实是把参与者的积极性推向了一个新的高度。
我有时候会想，这种“内卷”是好事还是坏事？一方面，它激发了大家的潜能，让更多人去挑战极限，去追求更高的目标。另一方面，它也可能让一部分人望而却步，觉得压力太大，参与感降低。我看到有人在评论区发“明年北马会是什么样子呢？”，这个问题，我其实也一直在问自己。
抛开这些“卷”不卷的问题，赛道两旁那些此起彼伏的加油声，还有那些默默付出、保障赛事顺利进行的志愿者们，这些都是北马最宝贵的财富。即使明年报名资格又提高了，即使赛道依然拥挤，只要这份热爱还在，这份热情还在，我就觉得，这场奔跑，依然值得。
所以，明年北京马拉松的“内卷”赛道，到底会以一种怎样的姿态展现在我们面前？那些还没中签的朋友，是不是已经开始摩拳擦掌，准备下一次的“抢跑”了？
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