特朗普在社交媒体上突然宣布：美国与日本达成了一项“巨大的”协议，可能是有史以来最大的一项。
他声称，按照其指示，日本将向美国投资5500亿美元，而美国将获得其中90%的利润。
这项协议将创造数十万个美国就业岗位。
更关键的是，日本承诺向美国开放市场，包括汽车、卡车、大米及其他农产品。
作为交换，美国对日本商品的关税从威胁中的25%降至15%。
消息公布后，日本股市迅速反应。
日经225指数盘中暴涨3.3%，冲上41000点，创下一年新高。
汽车板块领涨，丰田股价飙升13%，本田上涨8.4%，马自达涨幅超过9%。
市场普遍认为，15%的关税比此前预期的25%“温和”，暂时避免了最坏情况。
但日本首相石破茂的表态耐人寻味。
他在首相官邸对媒体说：“将听取经济再生大臣赤泽亮正的详细汇报，再判断是否辞职”。
这一回应被解读为：石破茂本人对协议细节并不完全掌握，且协议内容可能触及政治红线。
就在两周前，他还强硬宣称“绝不牺牲日本农业”，称关税谈判是“赌上国家利益的战斗”。
协议中5500亿美元投资的条款引发激烈争议。
特朗普强调美国将拿走90%的利润，相当于日本自掏腰包为美国创造就业。
日本网民直接嘲讽：“这简直是第二次无条件投降”。
有人质问：“结果还不是被拿捏了？ 能挺着胸脯说‘成功’吗？ ”。
更有人尖锐指出：“2023年日本已投资美国7833亿美元，连续五年是最大‘上贡国’，现在再加5500亿，钱从哪来？ ”。
农业开放让北海道农民陷入恐慌。
日本此前对美国大米征收700%关税，而协议要求开放市场。
美国农业部数据显示，2024年其对日大米出口额已达3.2亿美元，关税下调后，低价美国农产品将冲击本土农业。
一名日本官员辩称这是“顽强谈判的结果”，但未解释为何接受如此条件。
汽车关税看似“让步”，实则暗藏杀机。
虽然从25%降至15%，但日本车企需将生产线转移至美国。
丰田已宣布在美扩产，本土工厂却裁员关停。
更讽刺的是，4月特朗普宣布加税25%时，日本车企连夜决定“自我消化”——通过降价20%抵消关税，而非让美国消费者承担。
如今关税降至15%，车企小幅涨价，但利润仍被大幅压缩。
地缘政治层面，协议冲击波已扩散。
菲律宾同日签署对美“零关税+自承19%关税”的屈辱条款，比初始关税还高2%。
韩国媒体哀叹：“三星要准备好替日本交下一笔保护费”。
而中国可能成为间接受益者：日本车企为降成本，正转向中国新能源汽车电池和电子元件供应链。
历史阴影笼罩这场谈判。
1985年《广场协议》后，日本主妇抢购LV时还坚信“日本可以说不”。
四十年后的今天，首相却因签署协议面临辞职。
日本国债市场已用脚投票：10年期国债收益率暴涨9.5个基点至1.595%，创17年新高。
交易员押注日本央行被迫提前加息，以应对资本外流和通胀压力。
石破茂的困境折射出日本的结构性弱点。
参议院选举惨败后，执政联盟失去多数席位，美国财长贝森特放话“不急，等你下台再谈也行”。
东京三井住友银行分析师直言：“特朗普像鬣狗，对手越软弱，他咬得越狠”。
相比之下，中国对等反制美国关税时，特朗普一个月内就回到谈判桌。
协议文本至今未公开。
日本经济再生大臣赤泽亮正仅在社交平台打出“任务完成”，未说明日本究竟换来了什么。
而特朗普已迫不及待宣告：“这是所有人的胜利！ ”。
当记者追问细节，白宫沉默以对。